（原標題：大動作！深圳發(fā)力“世界一流汽車城”，支持企業(yè)“買船出海，自建船隊”）

為了實現(xiàn)成為“世界一流汽車城”的宏偉目標，深圳在鼓勵汽車出口方面“火力全開”。

近日，《深圳市2024年促進汽車出口工作方案》（以下簡稱《方案》）正式印發(fā)。該《方案》從增加本地汽車制造廠出口車型產量、推進汽車產貿協(xié)同開拓海外市場、擴大二手車出口高能級主體數(shù)量、加快二手車出口手續(xù)辦理效率、提升汽車出口運輸保障能力、增強汽車出口配套綜合服務能力等6方面提出了24條具體舉措。

種種舉措意味著，目前深圳市正進一步搶抓汽車出口發(fā)展機遇，縱深推動汽車“產運貿”一體化發(fā)展，加快打造“新一代世界一流汽車城”。

深圳支持企業(yè)“自建船隊出海”

《方案》提到，要提升汽車出口運輸保障能力，具體措施包括：增加滾裝船航線，爭取更多外貿汽車航線以深圳市為始發(fā)地或停靠深圳市港口；支持企業(yè)購置滾裝船，建設自有外貿滾裝運輸船隊……

在自建外貿滾裝運輸船隊方面發(fā)力較早的車企要屬比亞迪。今年1月16日，比亞迪首條汽車滾裝運輸船“EXPLORER 1號”緩緩駛出深汕小漠國際物流港碼頭，裝載了5449輛比亞迪新能源汽車，啟程前往歐洲。

據(jù)了解，“EXPLORER 1號”是由中集集團旗下的中集來福士為國際主流航運公司Zodiac Maritime建造的首艘7000車位汽車運輸船，由船東租給比亞迪，作為比亞迪出海艦隊的第一條船。

比亞迪方面表示，首條汽車滾裝運輸船的交付，標志著比亞迪海外市場的“自主船運”時代即將開啟，將有力保障比亞迪海外市場的快速交付與拓展。

中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家洪勇在接受記者采訪時表示：“車企直接投資或租用滾裝運輸船出海，是應對日益增長的汽車出口需求和全球供應鏈瓶頸的重要戰(zhàn)略舉措。這不僅有助于確保穩(wěn)定的運輸能力，減少對第三方物流服務的依賴，還可以通過控制物流環(huán)節(jié)來降低成本、提高運輸效率，并保障產品準時交付給海外客戶?！?/p>

有專家認為，深圳支持企業(yè)“購船出?！?、“自建船隊”，也體現(xiàn)了深圳在全球汽車市場布局中的主動性與獨立性增強以及對國際市場長期發(fā)展的信心。

而深圳支持企業(yè)購置滾裝船的背后，其實是我國汽車運輸滾裝船的“供不應求”，運力和運輸需求尚不匹配?？死松芯糠治鰩熛蛴浾弑硎荆骸敖刂两衲?月初，中國汽車運輸船已運營運力為39船共計11.5萬車位，僅占全球船隊規(guī)模的2.8%?！?/p>

中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會專家委員解筱文在接受記者采訪時表示：“我國汽車運輸船船隊規(guī)模僅占全球2%左右，主要是因為相較于其他行業(yè)，我國汽車運輸船產業(yè)起步較晚，基礎薄弱。而近年來我國汽車出口量快速增長，超過了現(xiàn)有運輸船隊的運力，導致供不應求?！?/p>

解筱文認為，為破解“缺船出?！钡睦Ь常磥碥嚻筚I船出海的情況會越來越多。一方面，隨著我國汽車出口量的持續(xù)增長，對運輸船的需求將持續(xù)上升；另一方面，車企通過購買運輸船，可以更好地控制物流成本，保障出口業(yè)務的穩(wěn)定進行。

多措并舉助力汽車出口

2023年，深圳全市進出口總額38710.70億元，同比增長5.9%。其中，出口24552.08億元，增長12.5%。

其中，電動汽車在內的機電產品已成為深圳外貿出口的重要門類。2023年，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池“新三樣”出口勢頭良好，“新三樣”合計出口887.6億元，同比增長33.9%。

為進一步搶抓汽車出口發(fā)展機遇，縱深推動汽車“產運貿”一體化發(fā)展，深圳在《方案》中共提出了“增加本地汽車制造廠出口車型產量”等6方面24條具體舉措。

汽車出口，首先是“要有車”。為此，《方案》提出支持本地車企制造基地生產出口車型，提高產能利用率，增加出口產品產量，協(xié)調本地汽車制造廠以深圳基地企業(yè)作為主體開展相關車型出口業(yè)務。

此外，《方案》還提出要“加快深汕汽車工業(yè)園二期建設進度，爭取布局生產中高端海外暢銷車型”。

汽車出口也不僅僅是企業(yè)的事情，想提升城市的汽車出口能力，需要政府各部門積極配合。在政府服務方面，《方案》也提到要增強汽車出口配套綜合服務能力，具體措施包括“優(yōu)化出口信用保險扶持政策，支持汽車出口、海外設廠、海外設立研發(fā)中心投保，支持出口企業(yè)完善售后服務體系；鼓勵政策性銀行、商業(yè)銀行等對出口汽車提供境外消費金融產品”等。

二手車也是汽車出口的重要組成部分，為此，《方案》特地提及“加快二手車出口手續(xù)辦理效率”，具體舉措包括“一對一”指導二手車出口企業(yè)申領出口許可證，開通許可證辦理快速通道等。

截至2024年1月，中國汽車出口已連續(xù)6個月超過40萬輛。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2024年1月，中國汽車出口44.3萬輛，同比增長47.4%，延續(xù)了快速增長態(tài)勢。

2023年，中國汽車累計出口491萬輛，同比增長57.9%，出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%。同年，據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2023年日本汽車出口量超442萬輛。這意味著，2023年中國正式超越日本，成為全球汽車出口第一大國。

以深圳為代表的城市不斷發(fā)力汽車出口，將助力中國汽車出口邁向新的臺階，助力中國汽車產業(yè)更好地走向全球。

責編：朱雨蒙

校對：王朝全

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