（原標(biāo)題：朝鮮，突傳大消息?。?/p>

朝鮮半島的“火藥味”漸濃。

據(jù)央視新聞，據(jù)朝中社當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日?qǐng)?bào)道，朝鮮國(guó)防科學(xué)院日前成功研發(fā)了可控火箭炮彈和彈道控制系統(tǒng)。朝鮮國(guó)防科學(xué)院于2月11日進(jìn)行240毫米可控火箭炮彈彈道控制試射，評(píng)估了命中性。報(bào)道稱，240毫米口徑可控多管火箭炮炮彈及其彈道控制系統(tǒng)的研發(fā)將使朝軍多管火箭炮力量發(fā)生質(zhì)的變化。

市場(chǎng)層面，特斯拉在韓國(guó)銷量遭遇“大翻車(chē)”。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月份，特斯拉在韓國(guó)僅售出1輛汽車(chē)。據(jù)彭博社援引研究組織Carisyou和韓國(guó)貿(mào)易部的數(shù)據(jù)報(bào)道，這是特斯拉自2022年7月以來(lái)在韓國(guó)銷售最糟糕的一個(gè)月。

另外，特斯拉在美國(guó)也有大動(dòng)作。2月11日，據(jù)特斯拉美國(guó)網(wǎng)站，該公司將Model Y后輪驅(qū)動(dòng)款（RWD）和長(zhǎng)航程全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）漲價(jià)至少1000美元，3月1日生效。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，最近特斯拉上調(diào)車(chē)型售價(jià)，或許與2023年毛利率下降有較大關(guān)系。

朝鮮大消息

據(jù)央視新聞，據(jù)朝中社當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日?qǐng)?bào)道，朝鮮國(guó)防科學(xué)院日前成功研發(fā)了可控火箭炮彈和彈道控制系統(tǒng)。

報(bào)道稱，朝鮮國(guó)防科學(xué)院于2月11日進(jìn)行240毫米可控火箭炮彈彈道控制試射，評(píng)估了命中性。

圖片來(lái)源：朝中社

報(bào)道還稱，240毫米口徑可控多管火箭炮炮彈及其彈道控制系統(tǒng)的研發(fā)將使朝軍多管火箭炮力量發(fā)生質(zhì)的變化。

朝鮮國(guó)防科學(xué)院相信，根據(jù)如此快速的技術(shù)改進(jìn)，240毫米口徑多管火箭炮的戰(zhàn)略價(jià)值和實(shí)用性將得到重新評(píng)估，其在戰(zhàn)場(chǎng)上的作用將得到提高。

報(bào)道稱，炮彈和彈道控制系統(tǒng)的發(fā)展，將使朝鮮多管火箭炮部隊(duì)發(fā)生“突變”。

此前幾周，朝鮮已進(jìn)行多次導(dǎo)彈試驗(yàn)，而平壤和莫斯科的關(guān)系日益密切，美國(guó)和盟友批評(píng)朝鮮的一連串舉動(dòng)加劇了朝鮮半島緊張局勢(shì)，朝鮮則反指責(zé)美國(guó)和韓國(guó)的大規(guī)模軍事演習(xí)使緊張局勢(shì)升溫。

據(jù)朝中社此前報(bào)道稱，相關(guān)試驗(yàn)是朝鮮導(dǎo)彈總局及其所屬國(guó)防科學(xué)研究所為發(fā)展新型武器系統(tǒng)的功能、性能及運(yùn)用等多方面技術(shù)而進(jìn)行的經(jīng)常性活動(dòng)的一部分，與地區(qū)局勢(shì)無(wú)關(guān)。試驗(yàn)未對(duì)周邊國(guó)家安全造成負(fù)面影響。

據(jù)央視《中國(guó)新聞》此前報(bào)道，進(jìn)入2024年以來(lái)，朝鮮軍事動(dòng)作頻繁：

1月5日和7日，朝鮮人民軍兩次在西南海域進(jìn)行實(shí)彈射擊演習(xí)；

1月14日，朝鮮導(dǎo)彈總局成功試射一枚中遠(yuǎn)程固體燃料彈道導(dǎo)彈，導(dǎo)彈搭載高超音速機(jī)動(dòng)型操縱戰(zhàn)斗部；

1月19日，朝鮮在東部水域進(jìn)行了“海嘯-5-23”水下核武器系統(tǒng)的重要試驗(yàn)；

1月24日，朝鮮導(dǎo)彈總局首次試射了正在開(kāi)發(fā)中的“火箭-3-31”新型戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈；

1月30日，朝鮮進(jìn)行了“箭矢-2”型戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈發(fā)射訓(xùn)練；

2月2日，朝鮮導(dǎo)彈總局在朝鮮西部海域進(jìn)行了巡航導(dǎo)彈超大型戰(zhàn)斗部威力試驗(yàn)和新型防空導(dǎo)彈試射。

特斯拉“翻車(chē)”

最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月份，特斯拉在韓國(guó)僅售出1輛汽車(chē)。主要原因是，安全問(wèn)題、價(jià)格問(wèn)題以及充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等一系列不利因素影響了需求。

據(jù)彭博社援引研究組織Carisyou和韓國(guó)貿(mào)易部的數(shù)據(jù)報(bào)道，這是特斯拉自2022年7月以來(lái)在韓國(guó)銷售最糟糕的一個(gè)月，當(dāng)時(shí)該公司在韓國(guó)的汽車(chē)銷量為零。

1月份銷售的1輛特斯拉汽車(chē)是Model Y，2023年9月份它曾是韓國(guó)最暢銷的進(jìn)口汽車(chē)。

事實(shí)上，不僅是特斯拉，韓國(guó)所有電動(dòng)汽車(chē)銷量均受到了影響。據(jù)報(bào)道，1月份，韓國(guó)新電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量環(huán)比下降80%。

由于利率上行和通脹高企，消費(fèi)者不得不控制支出，而對(duì)電池起火和快速充電器缺乏的擔(dān)憂也抑制了電動(dòng)汽車(chē)的需求。

彭博社報(bào)道稱，2022年電動(dòng)汽車(chē)電池爆炸事件之后，消費(fèi)者一直擔(dān)憂電池的安全性。韓國(guó)交通安全局2023年11月的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，約一半的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主表示，火災(zāi)是他們最大的安全擔(dān)憂。

另外，韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)快充設(shè)施極度缺乏。據(jù)國(guó)際能源署稱，韓國(guó)約90%的公共充電器都是慢速充電器。

特斯拉發(fā)言人稱，銷售不佳是因?yàn)橄M(fèi)者正在等待政府推出補(bǔ)貼政策，而且韓國(guó)1月份的總體銷售通常緩慢。

這一銷量“翻車(chē)”的消息，令特斯拉的2024年看起來(lái)更加艱難。

在經(jīng)歷了兩次的召回以及德國(guó)工廠生產(chǎn)暫停之后，特斯拉今年迄今股價(jià)累計(jì)下跌22%，成為標(biāo)普500指數(shù)中表現(xiàn)最差的股票。

與此同時(shí)，特斯拉的總市值已從1月5日的7540億美元縮水至5890億美元，累計(jì)縮水達(dá)1650億美元（約合人民幣12000億元），威脅到了馬斯克世界首富的地位。

從2024年1月來(lái)看，特斯拉的銷量非常集中在中國(guó)、美國(guó)兩大銷售區(qū)域，歐洲的需求并不高。

2月8日，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)7.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。其中，Model 3交付2.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，成為1月豪華轎車(chē)交付冠軍；Model Y交付4.18萬(wàn)輛，成為1月豪華車(chē)型交付冠軍。

特斯拉宣布：漲價(jià)

2月11日，據(jù)特斯拉美國(guó)網(wǎng)站，該公司將Model Y后輪驅(qū)動(dòng)款（RWD）和長(zhǎng)航程全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）漲價(jià)至少1000美元，3月1日生效。

北京時(shí)間2月5日，據(jù)特斯拉美國(guó)網(wǎng)站，該公司將長(zhǎng)航程Model 3提價(jià)至46990美元，原價(jià)45990美元，漲價(jià)1000美元。

業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，最近特斯拉上調(diào)車(chē)型售價(jià)，或許與2023年毛利率下降有較大關(guān)系。

據(jù)特斯拉最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2023年全年，特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收967.7億美元，其中2023年四季度營(yíng)收251.7億美元，低于市場(chǎng)預(yù)期的258.7億美元；去年第四季度，特斯拉毛利率為17.6%，低于市場(chǎng)預(yù)期的18.3%，創(chuàng)下2019年以來(lái)最低水平，同比降低6.12個(gè)百分點(diǎn)。

特斯拉方面將財(cái)報(bào)“失色”歸咎于車(chē)輛平均售價(jià)降低以及“部分受到人工智能和其他研發(fā)項(xiàng)目推動(dòng)的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支的增加”。

分析人士指出，鑒于特斯拉在海外市場(chǎng)上調(diào)了旗下車(chē)型的售價(jià)，不排除特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也會(huì)同步漲價(jià)。

截至目前，特斯拉中國(guó)尚未對(duì)外發(fā)布任何關(guān)于漲價(jià)的消息。

據(jù)了解，新款特斯拉Model 3于2023年9月1日開(kāi)啟預(yù)售，并在2023年10月26日開(kāi)啟國(guó)內(nèi)交付；新款Model Y則于2023年國(guó)慶節(jié)期間開(kāi)始交付，彼時(shí)特斯拉提出的口號(hào)是：“性能配置提升、價(jià)格不變”。

值得注意的是，今年春節(jié)，特斯拉官方宣布推出新春專屬福利，包含F(xiàn)SD/EAP/免費(fèi)超充限時(shí)轉(zhuǎn)移、百萬(wàn)車(chē)主專屬EAP 30天使用權(quán)、寒冷天氣套件限時(shí)優(yōu)惠升級(jí)等。

責(zé)編：楊喻程

校對(duì)：蘇煥文

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