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周期中的信用卡:風(fēng)險之下的行業(yè)大分化

網(wǎng)絡(luò)整理 2024-04-23

(原標題:周期中的信用卡:風(fēng)險之下的行業(yè)大分化)

文/洪偌馨

今年初,信用卡行業(yè)內(nèi)部曾有過一次「預(yù)警」,三季度或?qū)⒊蔀轱L(fēng)險暴露的一個高點。這其中既有三四月份多地受疫情影響的因素,也有基于行業(yè)發(fā)展「周期」的預(yù)判。

到2022年半年報披露時,信用卡行業(yè)的「寒氣」已經(jīng)頗重。

無論是工行、建行這樣的國有大行,還是如招行、平安這樣以零售見長的股份行,信用卡的發(fā)卡量、信貸余額、交易規(guī)模等核心指標能保持個位數(shù)的增長已是不易,不少銀行的信用卡業(yè)務(wù)已停滯不前,甚至出現(xiàn)負增長。(傳送門:《信用卡的「冬天」》)

在剛剛結(jié)束披露的上市銀行三季報中,絕大多數(shù)銀行都沒有公開信用卡業(yè)務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù),但從少數(shù)幾家銀行的數(shù)據(jù),以及業(yè)內(nèi)人士的反饋中得知,行業(yè)形勢變得更為嚴峻。信用卡的余額、規(guī)?;径际秦撛鲩L,「不良率」則普遍微升。

信用卡行業(yè)「入冬」已久,從當前各項指標和種種信號來看,似乎未見起色。再加上,伴隨著行業(yè)規(guī)范、整改的力度加碼,明年的挑戰(zhàn)恐怕更大。如何「過冬」,亟待破題。

最近,我與不少信用卡人士進行了深度交流,大家對于行業(yè)的周期和風(fēng)險有著相似的擔(dān)憂和判斷,而關(guān)于未來,沒有標準解法,唯有努力尋找出口。

1. 周期中的信用卡

任何一個產(chǎn)業(yè)都難逃「周期規(guī)律」,信用卡行業(yè)也不例外。

有研究顯示,從海外成熟市場的信用卡發(fā)展周期來看,一個相對完整的周期基本要5年時間。并且,信用卡的業(yè)務(wù)周期與經(jīng)濟周期關(guān)聯(lián)緊密,如果對比長周期下的信用卡增速和風(fēng)險兩大指標,也能看到他們呈現(xiàn)有規(guī)律的起伏。

這種情況并不難理解:一方面,信用卡的本質(zhì)是大量分散的消費信貸組合,本就深受經(jīng)濟周期的影響;另一方面,則與信用卡企業(yè)的策略有關(guān),但整體業(yè)務(wù)發(fā)展與風(fēng)險表現(xiàn)也有明顯的規(guī)律性。

參考美國次貸危機前后的情況,危機發(fā)生后,GDP大幅下跌,信用卡逾期率上升,行業(yè)增速放緩。直到2012,伴隨著美國經(jīng)濟的復(fù)蘇,信用卡行業(yè)才基本恢復(fù)至危機前水平,前后差不多跨越了5年。

而從國內(nèi)信用卡行業(yè)的發(fā)展來看,同樣有著類似的規(guī)律:一個由招行信用卡率先提出的業(yè)內(nèi)共識是,2019年是信用卡行業(yè)的一個拐點,在此之前的十多年里,中國信用卡一直保持高速增長,而同時期,GDP增速則是處于6%以上的高位。

因此,招行信用卡理事長劉加隆認為,國內(nèi)信用卡行業(yè)正處于一個長周期下的「回落期」,這個向下的趨勢不會很快觸底。「信用卡會受規(guī)范周期、業(yè)務(wù)周期、風(fēng)險周期三期疊加因素影響?!拐行行庞每偨?jīng)理王波補充道。

其中,「業(yè)務(wù)周期」和「風(fēng)險周期」跟經(jīng)濟周期關(guān)聯(lián),也是全球信用卡都會經(jīng)歷的過程。但這波「規(guī)范周期」則與國內(nèi)信用卡行業(yè)的發(fā)展階段和狀態(tài)有關(guān)。

從1985年,中國發(fā)行第一張信用卡,到長達十多年的蟄伏期;再到2002年,一批銀行信用卡中心出現(xiàn),行業(yè)開始步入發(fā)展的「黃金時期」。與海外市場相比,中國信用卡行業(yè)是:一邊進行「本土化」改造,一邊則在超高速奔跑。

在今年7月的《關(guān)于進一步促進信用卡業(yè)務(wù)規(guī)范健康發(fā)展的通知》(以下簡稱《通知》)出來之前,上一份關(guān)于信用卡行業(yè)的綱領(lǐng)式文件還要追溯到1999年的《銀行卡業(yè)務(wù)管理辦法》。

《通知》對信用卡業(yè)務(wù)的很多環(huán)節(jié)加以了約束,提出了壓降睡眠卡占比至20%以內(nèi)、設(shè)置單一客戶信用卡總授信額度上限、嚴控資金流向、對外部第三方機構(gòu)合作進行集中度管理,以及已分期資金余額不得再分期等要求。

換言之,信用卡業(yè)務(wù)的收入結(jié)構(gòu)、管理模式以及業(yè)務(wù)拓展模式也將發(fā)生變化。尤其是不得以發(fā)卡量、客戶數(shù)量、市場占有率或排名作為單一或主要考核標準等要求的提出,意在扭轉(zhuǎn)長期以來唯規(guī)模論的發(fā)展模式。

《通知》將在2023年開始全面實施,這也是近十年來對信用卡業(yè)務(wù)較為全面的一次大整改,無疑將對整個行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。在業(yè)務(wù)增長乏力、資產(chǎn)風(fēng)險加大的當下,信用卡機構(gòu)還要在整改期內(nèi)完成對存量業(yè)務(wù)的規(guī)范和清理,并非易事。

2. 苦熬「存量時代」

2019年以后,中國的信用卡市場進入「存量競爭時代」,這已是業(yè)內(nèi)共識。

那一年信用卡的規(guī)模增速罕見降至個位數(shù),與此同時,不少卡中心的「不良」也達到一個歷年高點,吃掉了大部分利潤,一些原本盈利能力卓越的機構(gòu)居然出現(xiàn)了當期虧損。

招行信用卡是最早預(yù)判信用卡行業(yè)「存量時代」來臨的機構(gòu),相比短期的數(shù)據(jù)變化,他們當時的判斷主要依據(jù)幾個重要變量:人口紅利(主要是就業(yè)人口)、信用卡滲透率、以及人們的消費意愿。

放在今天,我們再來看看這幾個關(guān)系信用卡市場繁榮與否的重要變量。

首先,我國的人口紅利和人口增長曲線正在快速衰減,這一趨勢已無需再贅述。具體到就業(yè)人口,也就是信用卡主要覆蓋的用戶群體。數(shù)據(jù)顯示,2013-2021年,我國勞動年齡人口的數(shù)量和比重整體呈現(xiàn)下降趨勢。

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