（原標題：連續(xù)衰退！德國出了什么問題？）

素有歐洲經濟“火車頭”之稱的德國雄風不再。

2023年，德國位列全球表現最差的世界主要經濟體。

2024年，好消息并未降臨，甚至最新的數據和研判都顯示，德國經濟舉步維艱的局面仍將繼續(xù)，改善希望渺茫。

25年前，因統(tǒng)一帶來的沖擊、就業(yè)市場僵化和出口需求放緩，德國經濟嚴重疲軟，失業(yè)率達到兩位數，一度被稱作“歐洲病夫”。如今，德國是否再次淪為“歐洲病夫”的討論再起，增長引擎失靈帶來的痛苦已不僅限于經濟層面，對于經濟改革的呼聲不斷。

一名男子在德國首都柏林的一處加油站為車加油，在受新冠疫情和俄烏沖突影響期間，德國通脹率一度升至7.4%，創(chuàng)下1990年兩德統(tǒng)一后新高。圖片來源：新華社

經濟數據延續(xù)低迷

2023年，德國經濟出現萎縮，延續(xù)長達6年的低迷態(tài)勢。

德國聯邦統(tǒng)計局數據顯示，2023年，德國全年國內生產總值（GDP）下降0.3%。經調整后，經濟表現總體下降0.1%。

上周，德國公布了2023年工廠訂單、出口和工業(yè)生產等幾個關鍵數據，同樣表明經濟疲弱，特別是德國工業(yè)已不再是亮點。

數據顯示，2023年，德國工廠訂單下降5.9%，大規(guī)模訂單的數量實際上已降至大流行后的低點；作為德國經濟主要基石的出口在12月份下降4.6%，全年下降1.4%；受多個制造領域表現疲軟影響，德國工業(yè)產出再次下滑，12月環(huán)比下降1.6%，為連續(xù)第七個月下降，全年同比下降1.5%，其中降幅最大的是高耗能行業(yè)和能源業(yè)。

警報連續(xù)響起。本周一，德國央行發(fā)布的月度報告顯示，繼上季度負增長后，德國經濟將在今年一季度繼續(xù)萎縮，陷入技術性衰退（連續(xù)兩個季度經濟萎縮）。

國際貨幣基金組織在去年表示，德國是2023年表現最差的世界主要經濟體。其進一步預測，德國也將成為2024年增長最慢的主要經濟體，僅增長0.5%。

更為悲觀的預測者預計，由于經濟面臨能源價格長期居高不下、借貸成本高昂以及國內外需求疲軟的影響，德國工業(yè)產出將連續(xù)第二年大幅下降。

德國經濟也受到最近一系列罷工的影響，特別是鐵路和航空領域的罷工。2月中旬，漢莎航空地勤人員罷工造成旅游業(yè)混亂；1月，火車司機因工資糾紛罷工；農民也封鎖道路，以抗議計劃削減補貼……

在這個曾以強有力的法律保護工人利益而聞名的國家，全面罷工的發(fā)生更加突顯經濟的困境。

多種原因帶來萎縮

造成目前德國經濟衰退的原因有很多種，包括全球貿易放緩、能源價格上漲以及國內外政治的不確定性。

不過從更深層次來看，德國的經濟問題也是結構性的，從勞動力短缺和層層官僚體制，到過時的實體和數字基礎設施，都在對生產力造成負面影響。

德國經濟屬于出口導向型。自20世紀90年代以來，德國出口占GDP的比例幾乎翻了一番，遠高于英、法、美等國家。

在快速全球化時期，出口顯著提振了德國經濟。但如今隨著全球化的衰退，全球貿易不再是德國經濟的增長引擎，其不能再依賴其他國家的需求來刺激本國經濟。

與此同時，德國經濟模式長期注重制造業(yè)，制造業(yè)增加值份額（19％）遠高于美國（11％），是法國和英國的兩倍多（9%）。盡管德國幾十年來一直受益于其強大的工業(yè)基礎，但如今，與擁有強大服務業(yè)的國家相比，能源價格高企和經濟脫碳的需要給德國帶來更大的挑戰(zhàn)。

數字基礎設施的建設也在拖德國的后腿。根據歐盟委員會最新報告，在德國，只有19%的家庭擁有光纖電纜連接高速互聯網，而整個歐盟的平均比例為56%。

德國汽車行業(yè)在制造業(yè)中長期處于頭部位置，特別是在中國市場的銷售一度數字喜人，全國汽車產量曾于2017年達到頂峰。不過如今，德國汽車產量仍低于2008年金融危機前的水平，并且由于比亞迪等中國電動車品牌的崛起，中國汽車出貨量在2022年超過德國。

“德國之聲”報道稱，德國曾經一度成功的商業(yè)模式（進口主要來自俄羅斯的廉價能源和廉價前期產品，加工成為高品質商品后再高價出口）已經不再奏效。近幾年來的多重危機（疫情、供應鏈問題、俄烏沖突及其影響）無情地暴露了德國經濟的劣勢。能源密集型企業(yè)面臨高能源成本的困境，將生產線轉移至海外的企業(yè)不會回歸。而問題還遠不止這些，德國中央合作銀行（DZ Bank）的一項研究指出，通常被稱為“德國經濟支柱”的德國中小型企業(yè)正面臨更大的風險。

不少經濟學家表示，德國當前最需要的是經濟改革。

“德國需要根本性的經濟轉型?！卑亓值聡洕芯克L弗拉茨徹表示，“德國面臨的最大挑戰(zhàn)不是未來兩年，而是未來10年，需要重塑其行業(yè)?！?/p>

德國政府已朝這個方向采取試探性措施，比如激勵投資，增加對新創(chuàng)企業(yè)的融資，加快基礎設施項目的審批，并放寬技術工人移民規(guī)則以幫助解決勞動力短缺問題。

但民眾認為，德國的內部政治氣候并不利于改變的發(fā)生。三元執(zhí)政聯盟內部的緊張關系正在阻礙政策制訂，加劇企業(yè)的不確定性，并使德國人感到現任政府無力解決問題。

記者 袁源

編輯 王哲希

責任編輯 孫霄

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