（原標(biāo)題：粵港“一單兩報”應(yīng)用正式上線運(yùn)行）

證券時報記者 吳瞬

在國家口岸辦統(tǒng)籌指導(dǎo)和廣東省商務(wù)廳（口岸辦）、海關(guān)總署廣東分署、深圳海關(guān)、拱北海關(guān)、香港海關(guān)的牽頭推動下，粵港“一單兩報”應(yīng)用于2024年2月1日正式上線運(yùn)行。

粵港“一單兩報”作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)框架下粵港貨物通關(guān)便利化的最新舉措，依托于廣東“單一窗口”建設(shè)，以電子化、信息化手段為內(nèi)地和香港企業(yè)公路口岸貨物通關(guān)提供“一單兩報”服務(wù)，境內(nèi)艙單傳輸人僅需一次申報錄入，經(jīng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸時即可同步轉(zhuǎn)譯生成香港道路進(jìn)口貨物運(yùn)輸資料，并推送至香港道路貨物資料系統(tǒng)暫存，經(jīng)境外企業(yè)確認(rèn)后即可完成申報操作。應(yīng)用上線后，香港企業(yè)在港錄入數(shù)據(jù)必填項(xiàng)由9項(xiàng)減少為0項(xiàng)，大大提高工作效率和降低通關(guān)時間和成本。

此次粵港“一單兩報”應(yīng)用正式上線運(yùn)行，將為粵港貨物往來相關(guān)企業(yè)提供通關(guān)便利化創(chuàng)新服務(wù)，有力推進(jìn)了粵港兩地企業(yè)通關(guān)數(shù)據(jù)的共享互用。同時，通過探索推進(jìn)粵港口岸信息互換、建立服務(wù)共享合作機(jī)制，將為進(jìn)一步創(chuàng)新粵港貨物通關(guān)模式，提升粵港通關(guān)貿(mào)易便利化水平，提供重要的技術(shù)支持和應(yīng)用支撐。未來，粵港雙方將進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區(qū)“一單兩報”業(yè)務(wù)覆蓋范圍，并以此推動粵港澳三地跨境貿(mào)易數(shù)據(jù)共享共用，促進(jìn)大灣區(qū)貿(mào)易便利化，助力大灣區(qū)打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群。

校對：廖勝超

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